Comme de coutume, nous avons rendez-vous
sur le parking du Super U de Baumes les Dames pour le départ de la ronde du
Doubs Central. Un rallye de navigation qui monte. L'organisateur Robert Poux
maîtrise son sujet et son briefing est sérieux mais avec quelques pointes
vis-à-vis d'amis.
65 voitures au départ, quelques cracs de la
navigation et Michel Perrin, multiple vainqueur du Dakar et motivé de mettre ce
rallye à son actif.
Lors du briefing, nous enregistrons le fait
que le temps parcours est basé sur une moyenne de 35 km/h + 40'. Nous notons
également que nous devions pointer à l'heure et que le retard et l'avance
serait pénalisés.
Alors que finalement c'est le seul retard
qui serait pénalisé.
Photos
Nous prenons le départ avec le no 12 sur la
portière. Devant nous une contemporaine de 1957, une bonne et brave 2CV avec 2
couples à l'intérieur
.
Pas mal de fléché non métré avec quelques
feintes. Nous arrivons à la pause du samedi matin. Grosse interrogation,
devons-nous pointer à l'heure ou pouvons-nous pointer en avance… ???
Nous attendons et en arrivant au pointage
nous nous sommes fait retendre les bretelles par Robert car nous n'avions rien compris
comme 50% des équipages.
En étant vainqueur l'an dernier, nous nous sommes
mis un peu de pression inutile et en quittant la pause, nous étions un peu stressés
à cause de cette histoire de pointage qui n'était pas claire.
Puzzle carto, je commets une grosse bêtise
en passant sur un bout de chemin non mentionné sur la carte alors que je sais
que la carte prime sur le terrain.
Par contre, nous nous régalons dans un fléché
allemand de haute volée avec de route "sens interdit à 50 m." qui
comptaient. Bon cela avait été annoncé au briefing donc pas trop difficile de
faire juste
.
Nous arrivons comme 2ème voiture
à la pause de midi, signe que d'autres jardinaient encore.
Dans l'après-midi, nouvelle boulette en
carto, je compte les segments pour passer au plus court dans une boucle et finalement
je passe à l'envers et nous loupons un CP. Près d'une patte d'oie la lettre Z,
je dis à ma navigatrice on ne la prend pas car on passe au plus court et on ne
fait pas le tour de la patte. Finalement Annette décide tout de même de la
marquer et voilà quelques points de pénalités en plus.
Nous savions que le podium était loupé car
nous avons certainement loupé encore l'un ou l'autre des CP.
Au final Michel Perrin s'impose et nous
terminons 8ème. Un peu déçu mais comme nous avons compris nos
"conneries" on ne devrait plus les refaire et surtout, je dois prendre
un peu plus de temps avant de commencer à tracer les carto.
L'avantage de ces
rallyes est que tout peu arrivé en bien ou en moins bien.
Nous nous sommes bien amusés et notre
objectif reste de bien terminé dans le THRF. Rendez-vous l'Estiv'Alps fin juin
pour notre deuxième manche.
Et la navigation reste notre passion.
