Boucles de Loire, ce rallye reste notre bête noire

Comme mes activités professionnelles ont perturbé ma planification de vacances, nous avions décidé de passer quelques jours sur la côte atlantique puisque le départ des Boucles de Loire était fixé à Poitiers.

Nous avons eu la chance d'avoir un temps magnifique et de nous reposer.

Vendredi soir, repas en commun avec les autres concurrents, comme nous connaissons quelques équipages la soirée a été agréable.

Samedi matin. nous partons pour faire une perf... Et youpps après 5 km, nous hésitons à prendre la bonne route, nous repartons au dernier point OK du road-book (détour de 5 km), il s'agissait de trouver son chemin en fonction de la configuration des différents carefours.

Puis nous arrivons à la page du chemin  de croix, nous devions retrouver des croix dans le terrain par rapport aux photos contenues dans le road-book. Nous avons lu trop rapidement les indications et, comme pas mal d'équipages, nous avions estimé qu’il fallait suivre les croix or il fallait trouver la première et repartir en suivant le road-book. Du nouveau une perte de temps inutile qui nous coûtera des points en arrivant au CH.

En fin de matinée, un magnifique fléché-allemand (oui, oui réintroduit en navigation mais doublé d'un fléché non métré). Tout se passe bien,, même si nous avons dû faire un demi-tour, certains panneaux "sens interdit" étant bien cachés. Vers la fin nous hésitons avec laisser deux à droite... et il y avait le parc de midi, nous y sommes entrés alors qu'il fallait continuer et avons manqué 3 CP.

L’après-midi se passe bien et nous trouvons tous les CH malgré un orage très violent.

Samedi matin, nous sommes 11ème. Pas trop déçu car cela ne nous surprenait pas. On décide de remonter et l'on se fait piéger dans une cartographie en respectant les instructions données lors du briefing mais valables que le vendredi car contraire aux conventions de croisements dans les carrefour. Nous accumulons les erreurs...

Finalement 12ème, un peu déçu car c'est notre plus mauvais résultat dans ce rallye. L'an prochain notre 911 aura 30 ans et nous pourrons disputer le Trophée historique des régions de France sans avoir nos fameux 10'000 points de pénalités. Il faudra être plus concentré.

Prochain et dernier rallye : 2ème Routes de Provence classic, uniquement de la régularité. Nous prendrons le départ de ce rallye car nous avons gagné la première édition et nous nous devons de défendre cette victoire. Ce sera difficile vu la présence des cadors de la régularité du sud de la France mais ils peuvent se tromper de route comme en 2013.

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